Die Nachhaltigkeit im Bereich des Bahntechnikbaus steht vor Herausforderungen und Möglichkeiten. Das Beschaffungsgesestz erwähnt Nachhaltigkeit als Zuschlagskriterium, jedoch ohne eine spezifische Definition. Es empfiehlt, sich auf bestehende Standards zu stützen. Jedes Projekt muss gemäss diesem Gesetz nachhaltig sein, doch es fehlt an einem Label, das verlässliche Aussagen über die Nachhaltigkeit von Bauleistungen im Bahntechnikbereich macht. Der SNBS Infrastruktur Standard bietet ein praktikables Werkzeug für eine projektspezifische Sichtweise. Dennoch sind die Bemühungen unkoordiniert, was zu Unsicherheiten und hohen Kosten führt. Die Strategie der VSBTU soll sich auf diesen Standard stützen.
Ein nachhaltiger Qualitätswettbewerb im Bahntechnikbau, basierend auf einem gemeinsamen Qualitätsverständnis. Die VSBTU strebt danach, ihre Position zu publizieren und zu vertreten, und plant, dies durch Workshops mit Auftraggebern und anderen Stakeholdern zu erreichen.
Die VSBTU verpflichtet sich, die Nachhaltigkeit in der Branche zu fördern und die Interessen ihrer Mitglieder in Bezug auf nachhaltige Praktiken zu vertreten. Es wird angestrebt, die verschiedenen Dimensionen der Nachhaltigkeit - Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt - in Einklang zu bringen und die Einhaltung der rechtlichen und normativen Rahmenbedingungen zu gewährleisten.
Gesellschaft
Förderung von sozialverträglichem Verhalten, Einhaltung rechtlicher Rahmenbedingungen, Förderung interner Gerechtigkeit und verantwortungsvoller Beschaffung. Risiko- und Sicherheitsmanagement wird zentralisiert.
Wirtschaft
Durchführung von Kosten-Nutzen-Analysen und Verwendung regional verfügbarer Rohstoffe zur Förderung lokaler Wirtschaftskreisläufe.
Umwelt
Minimierung des Prämienenergieverbrauchs, Reduzierung von Emissionen, Abfall sowie Umgang mit Wasserressourcen.
Arbeit und Privatleben
Sicherstellung eines ausgewogenen Verhältnisses, inklusive mindestens eines vollen freien Wochenendes pro Monat.
Diversität
Förderung des Anteils von Frauen, Lernenden, Asylsuchende, über 55-jährigen und Wiedereingegliederten in der Belegschaft.
Materialbeschaffung
Bewertung des Einsatzes von Kies oder Recycling-Materialien aus lokalen, regionalen, nationalen oder internationalen Quellen.
Regionale Wirtschaft
Bewertung des Anteils der Mitarbeiter, die in der Region der Baustelle wohnen.
Energie- und Co2-Kalkulation
Entwicklung eines Energie-Kalkulators für den Netto-Energieverbrauch und eines Co2-Kalkulators speziell für den Infrastrukturbau.
Die VSBTU wird diese Strategie durch die Veröffentlichung ihrer Position, das Vertreten dieser in relevanten Gremien und durch die Organisation gemeinsamer Workshops mit Auftraggebern und anderen Stakeholdern umsetzen. Weiterhin wird die Entwicklung von Werkzeugen und Kalkulatoren zur Messung und Bewertung der Nachhaltigkeit in Projekten gefördert.